Selepas kitaran menggunakan mesin menoreh di bawah tekanan, motor hidraulik cuba untuk menjalankan pemeriksaan dan penyelenggaraan yang berkesan pada peralatan mekanikal. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa masalah biasa motor minyak. Komponen pasang pasang sedia masih dalam keadaan baik, motor hidraulik dan mereka boleh dibaiki selepas analisis yang munasabah dan pembongkaran komponen pasang pasang. Berbanding dengan pembelian, penyelenggaraan peralatan mekanikal mempunyai manfaat ekonomi tertentu.
Berikut adalah pengenalan ringkas kepada masalah sukar biasa motor minyak mesin menoreh tekanan: cincin getah pengedap rosak dan cincin getah dipecahkan. Sebabnya perlu dianalisis. Jika ia adalah kerana cincin getah dipotong semasa garis pemasangan, motor hidraulik bahu pam vane putar harus cepat dibersihkan dan berminyak. Kemudian masukkan ke dalam udara. Cincin getah adalah tertakluk kepada ubah bentuk daya kekal dan ubah bentuk haba semasa keseluruhan proses penggunaan, motor hidraulik dan cincin getah perlu dibongkar apabila cincin getah tertakluk kepada ubah bentuk kekerasan. Ubah bentuk haba perlu menghapuskan punca langsung terlalu panas cincin getah pengedap.
Pad kertas penutup atas dan bawah retak atau skru tidak diperketatkan. Pad kertas penutup atas dan bawah rosak. Periksa sama ada injap minyak rosak akibat geseran berlebihan. Selepas menghapuskan punca ini, motor hidraulik menggantikan pad kertas untuk menyelesaikan sepenuhnya masalah kebocoran minyak. Nota: Jalan saluran paip pulangan minyak tidak boleh terlalu nipis atau panjang, motor hidraulik dan tidak perlu ada selekoh mati. Secara amnya, geseran injap minyak tidak boleh melebihi 0.5CPa. Analisis keadaan semasa pengawal FP175: Diameter luar jalan saluran paip kembali hendaklah kira-kira ∮25mm, motor hidraulik dan panjang tidak boleh melebihi satu meter. Di samping itu, perhatikan sama ada penapis minyak pulangan disekat. Untuk menghapuskan kebocoran minyak yang disebabkan oleh skru longgar, periksa sama ada pad kertas rosak sebelum mengetatkan skru, motor hidraulik jika tidak, ia mudah menyebabkan penyelenggaraan. Oleh kerana geseran tinggi injap minyak sistem, minyak bocor, motor hidraulik dan juga penutup bawah pengawal FP175 telah retak dan minyak bocor.