Motor hidraulik adalah peranti yang menukarkan tenaga tekanan hidraulik kepada tenaga kinetik mekanikal. Ia mengeluarkan nisbah tork dan kelajuan dan merupakan komponen pelaksanaan sistem penghantaran hidraulik. Prinsip-prinsip asas motor dan pam bersilang, tetapi terdapat beberapa perbezaan dalam struktur kerana tujuan utama yang berbeza: motor ditentukan untuk putaran ke hadapan dan terbalik, motor hidraulik dan strukturnya adalah simetri;motor hidraulik dan pam telah menerima pakai beberapa langkah balas dalam strukturnya untuk memastikan aspirasi semula jadinya
Klasifikasi motor hidraulik: ns>500r / min adalah motor hidraulik berkelajuan tinggi: motor gear, motor daun, motor piston jejari hidraulik; Ns<500r in="" is="" low-speed="" hydraulic="" motors:="" axial="" piston="" pump="" motors="" (single="" efficacy="" crankshaft="" type="" axial="" piston="" pump="" motor,hydraulic="" motor="" multi-effect="" internal="" curve="" diagram="" axial="" piston="" pump="" motor).="" whether="" it="" is="" a="" closed="" system="" software="" or="" an="" open="" system="" software,hydraulic="" motor="" whether="" it="" is="" a="" qualitative="" analysis="" of="" a="" hydraulic="" motor="" or="" an="" independent="" variable="" hydraulic="" motor,="" the="" displacement="" of="" the="" hydraulic="" motor="" is="" generally="" selected="" according="" to="" the="" balance="" of="" the="" work.="" large="" load="" torque,hydraulic="" motor="" or="" set="" by="" the="" starting="" torque="" requirement="" when="" the="" situation="" becomes="" extreme="" during="">
Tidak kira sama ada ia adalah perisian sistem tertutup atau perisian sistem terbuka, motor hidraulik sama ada ia adalah pam piston pembolehubah atau pam piston pembolehubah, motor hidraulik anjakan besar pam adalah berdasarkan nisbah penghantaran semasa berkadar enjin diesel, motor hidraulik dan motor hidraulik mempunyai anjakan terkecil. Kelajuan pemanduan yang tinggi ditubuhkan.
